El coste de transporte, que depende de la distancia y del caudal, es muy inferior al coste de las soluciones clásicas (desalación, transporte por barco, canal o tubería terrestre…). Submariver® se aplica a una amplia gama de proyectos, que van desde un centenar hasta más de mil kilómetros y desde varios metros cúbicos por segundo hasta varias decenas. Sobre numerosos proyectos estudiados, el sistema Submariver® ha mostrado ser más de dos veces más barato que las soluciones clásicas.
Cada proyecto de infraestructura queda sometido a un estudio de impacto medioambiental específico, que permite determinar cuál es la toma de agua aceptable desde un punto de vista ecológico. Con el fin de limitar el impacto río abajo sobre los ecosistemas de la desembocadura, se toma una fracción reducida del caudal residual en ese punto.
Nuestro sistema consume mucho menos energía que las soluciones clásicas como la desalación.
El sistema Submariver® ha sido evaluado favorablemente por numerosos especialistas medioambientales.
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Se transporta el agua bruta, tomada en el medio natural, para una utilización directa para los usos agrícolas (más de 70% del consumo mundial) y después del tratamiento habitual para los usos domésticos e industriales.
Las aguas residuales tratadas que se transportan van generalmente destinadas a la irrigación o a la recarga de acuíferos, respetando todas las normas de la OMS y de la FAO aplicables.
Poco consumidor de energía, Submariver® favorece el desarrollo económico y social de las regiones de destino, a la vez que participa a la mejora de su independencia energética.